Маслозливач 64 л з ручним насосом D-300 REDATS

Маслозливач 64 л з ручним насосом D-300 REDATS — зручний і практичний пристрій для зливання відпрацьованого мастила з двигуна автомобіля. Підходить як для роботи з власним авто, так і для використання в автосервісі. Перевагою моделі є можливість збирання мастила двома методами - гравітаційним (самопливом) і вакуумним за допомогою ручного насоса продуктивністю 20-22 л/хв.

Мастило збирається в повністю герметичний резервуар. Об’єм резервуара 64 л дає змогу обслужити кілька авто без вимушеної зупинки для очищення. Для запобігання розбризкуванню мастила на резервуарі встановлений сітчастий фільтр. Компактна, легка конструкція, поворотні колеса і довга ручка дають змогу легко і точно позиціонувати пристрій під авто, а незалежність від зовнішніх джерел живлення робить цей комбінований маслозливач автономним і економічним у використанні.

Особливості маслозливача 64 л з ручним насосом REDATS D-300

• Збирання мастила 2 методами - гравітаційним і вакуумним
• Ручний насос продуктивністю 20-22 л/хв
• Сітчастий фільтр для запобігання розбризкуванню
• Незалежність від зовнішніх джерел живлення
• Компактна, легка конструкція
• Поворотні колеса і довга ручка.

Часті запитання

Для кращого інформування перегляньте відповіді на запитання про комбіновані маслозливачі та особливості їх експлуатації.

Які переваги мають комбіновані маслозливачі?

Комбіновані маслозливачі поєднують 2 методи збирання мастила - гравітаційний (самопливом) і вакуумний через щуп. Це дає змогу обслуговувати як підняті авто на підйомнику, так і ті, до яких немає доступу знизу.

У яких випадках комбінований маслозливач має перевагу над іншими типами?

Комбінований маслозливач буде найкращим варіантом у таких випадках:

• СТО з обмеженим доступом до підйомників — можна працювати як зверху, так і знизу
• Швидка зміна типу обслуговування залежно від моделі авто
• Мобільні майстерні або умови, де потрібне універсальне рішення.

Як вибрати комбінований маслозливач для СТО?

Для правильного вибору зверніть увагу на такі критерії:

• Об’єм бака — чим більший потік авто, тим більшим він має бути
• Якість ущільнень і клапанів
• Матеріал резервуара і корпусу
• Мобільність
• Гарантія та наявність запасних частин.

Чи можна використовувати комбінований маслозливач для дизельних і бензинових авто одночасно?

Можна. Тип палива не має значення, адже маслозливач працює з моторним мастилом. Важливо лише промивати систему при переході з обслуговування вантажного транспорту на легковий або після роботи з особливо забрудненим мастилом.

Які бувають типи насосів у комбінованих маслозливачах?

У комбінованих маслозливачах найчастіше використовуються два основних типи насосів:

• Ручні — прості в конструкції, не потребують зовнішнього джерела енергії та більш доступні за ціною. Однак процес відкачування може займати певний час і вимагати фізичних зусиль
• Пневматичні — працюють від стисненого повітря, що подається від компресора. Забезпечують швидке та легке відкачування масла без значних фізичних зусиль з боку оператора.