Дизельно-масляний насос ZI-DOP720

Дизельно-масляний насос ZI-DOP720 — професійне обладнання для СТО та автомайстерень, призначене для перекачування дизельного палива і моторного мастила. Оснащений електродвигуном потужністю 550 Вт, який забезпечує продуктивність 72 л/хв. Живлення від напруги 230 В. Може використовуватися лише для вищевказаних рідин, не підходить для перекачування води, бензину та агресивних хімічних речовин.

Представлена модель відноситься до самовсмоктувального типу і здатна створювати достатній вакуум для підняття рідини без попереднього заповнення всмоктувального шланга. Максимальна висота підйому рідини становить 20 м. Для захисту від перегріву і несправностей при відсутності рідини насос автоматично відключається. Для контролю витрат палива є лічильник подачі. Завдяки міцній, розрахованій на високі навантаження конструкції і класу захисту IPX4 цей насос для дизельного палива і мастила надзвичайно зносостійкий і довговічний.

Особливості дизельно-масляного насоса ZI-DOP720

• Призначений лише для дизельного палива і мастила
• Живлення від мережі 230 В
• Самовсмоктувальний тип
• Автоматичне відключення при відсутності рідини
• Лічильник подачі
• Міцна, адаптована до високих навантажень конструкція
• Низький рівень вібрацій

Комплектація дизельно-масляного насоса ZI-DOP720

• Насос поставляється у такій комплектації:
• Всмоктувальний шланг, 2 м
• Напірний шланг, 4 м
• Алюмінієва роздавальна насадка (заправний пістолет)
• Лічильник подачі
• Втулки й з’єднувальні елементи для підключення шлангів.

Часті запитання

Краще розібратися в особливостях насосів для дизпалива і масла допоможуть відповіді на часті запитання.

Які існують види насосів для дизпалива і масла?

За принципом дії насоси для дизпалива і масла поділяються на такі типи:

Лопатеві (шиберні) - всередині ротора розташовані рухомі лопатки (шибери), які при обертанні притискаються до стінок корпусу, захоплюючи рідину і переміщуючи її від входу до виходу

• Шестеренні — складаються з 2 шестерень, які при обертанні створюють розрідження на вході, захоплюють рідину між зубцями та корпусом і переміщують її до виходу
• Відцентрові — використовують обертову крильчатку, яка створює відцентрову силу, що виштовхує рідину від центру до периферії корпуса насоса
• Поршневі — перекачування рідини відбувається за рахунок зворотно-поступального руху поршня.

Чи можна використовувати насоси для дизпалива і масла для інших рідин?

Зазвичай не можна або не бажано через ряд ризиків:

• Хімічної несумісності (ущільнення можуть роздутися або розчинитися)
• Вибухонебезпеки (при перекачуванні бензину та розчинників)
• Пошкодження механіки насоса (густі або агресивні речовини порушують роботу шестерень, крильчаток, мембран).

Які головні критерії вибору насоса для дизпалива і масла?

При виборі розгляньте такі параметри насоса:

• Продуктивність
• Потужність двигуна
• Напруга живлення
• Тип конструкції (лопатевий, шестеренний, відцентровий чи поршневий)
• Максимальна висота підйому рідини
• Клас захисту
• Якість і матеріал корпуса та ущільнень
• Довжина шлангів
• Наявність лічильника і заправного пістолета.

Як вибрати насос для дизпалива за продуктивністю?

Існують такі рекомендації:

• До 40 л/хв — побутове використання, заправка легкових автомобілів і мототехніки
• 40-60 л/хв — СТО, невеликі автопарки, заправка вантажних автомобілів, тракторів, будівельної техніки
• Понад 60 л/хв — великі автопарки, АЗС, промислові підприємства, заправка великогабаритної техніки, перекачування великих об'ємів між резервуарами.

На що впливає потужність двигуна насоса для дизпалива?

Від потужності двигуна залежать швидкість перекачування, тиск, який може створити насос, здатність працювати з в'язкими рідинами і робочий ресурс насоса.