Ручний вакуумний насос TA1099 TAGRED

Ручний вакуумний насос TA1099 TAGRED — спеціалізований діагностичний інструмент для перевірки автомобільних систем, які працюють на вакуумі: подачі палива, датчиків тиску, вакуумних магістралей, клапана рециркуляції вихлопних газів тощо. В корпусі встановлений перемикач, який змінює напрямок руху повітряного потоку, що дає змогу перевіряти як вакуумні лінії, так і системи під тиском.

Для зчитування даних використовується аналоговий манометр, шкала якого має розмітку в Барах та PSI/inHg. Діапазон вимірювання вакууму становить 0-1 Бар (0-30 inHg), тиску - 0-3 Бар (0-40 PSI). Ергономічне руків’я насоса дає змогу точно дозувати рівень вакууму або тиску. Два гнучкі шланги з приєднувальними штуцерами дають змогу одночасно тестувати дві лінії та перемикатися між точками. В комплект поставки входить набір перехідників для різних типів підключень, що дає змогу використовувати цей вакуумний тестер автомобільний для широкого спектра систем.

Особливості ручного вакуумного насоса TAGRED TA1099

• Двофункціональний механізм - зміна напрямку руху повітряного потоку перемикачем
• Великий аналоговий манометр в гумовому корпусі
• Шкала з подвійною розміткою (Бари і PSI/inHg)
• Металевий корпус з анодованим покриттям
• Два гнучкі шланги з приєднувальними штуцерами
• Резервуар для прокачування гальмівної системи
• Повний набір адаптерів
• Ергономічне руків’я
• Повністю ручний механізм
• Компактний розмір і невелика вага
• Пластиковий кейс для зберігання.

Часті запитання

Більше дізнатися про вакуумні насоси для діагностики авто допоможуть відповіді на запитання.

Чим ручний вакуумний насос для діагностики авто кращий за електричний?

Ручний насос дає кращий контроль процесу і дає змогу відчути опір системи, повністю автономний в роботі і стійкий до до агресивних середовищ, що робить його значно практичнішим і надійнішим.

Чому вакуумний насос часто знаходить несправність швидше, ніж комп’ютерна діагностика?

Вакуумний насос перевіряє фізичний стан вузла, а не сигнал датчика, показує, чи реально рухається мембрана/шток і не залежить від помилок ЕБУ.

Чи потрібен вакуумний насос звичайному автолюбителю?

Так, якщо авто має турбіну або EGR, є нестабільна тяга або часто міняються шланги “наосліп”.

Чому вакуумні насоси часто використовують для перевірки EGR і турбіни?

EGR і актуатори турбіни працюють від вакууму, і насос дає змогу імітувати роботу двигуна без запуску. Це дає можливість побачити реальну механічну реакцію.

Чи можна вакуумним насосом перевірити нові шланги?

Так, і це дуже правильна практика. Гумові вироби іноді дефектні з коробки, а дешеві нові шланги можуть мати мікропори. Краще перевірити до встановлення, ніж шукати проблему потім.