Диференціал ДФ8 універсальний Преміум. Використовується у вузлі встановлення коліс мотоблока. Диференціальний механізм полегшує повороти під час роботи з тяговою машиною.
Конструкція та застосування
Універсальний диференціал є моделлю, яка може бути встановлена на піввісь, що вже має. Як і звичайні диференціали або півосі, універсальні диференціали використовуються для встановлення коліс-ґрунтозачепів на мотоблок. Монтаж ґрунтозачепів за допомогою універсального диференціала здійснюється в такий спосіб: диференціал прикручується однією стороною до кріпильної пластини півосі, а другою до центральної пластини ґрунтозачепа. Втулка півосі одягається на вал редуктора мотоблока або мотокультиватора.
Усі з'єднання болтові. Істотним у використанні мотоблока на звичайних півосях є вища маневровість тягового агрегата, що сильно полегшує роботу.
Також є можливість блокування й розблокування за допомогою болтового з'єднання. Радіус провороту диференціала обмежується за допомогою упорної пластини та спеціально встановленого штифта. Універсальні диференціали можна використовувати як із мотоблоками, так і з мотокультиваторами.
Для з'єднання з центральною пластиною ґрунтозачепів, а також із пластиною півосею є по 4 отвори діаметром 12 мм і болтами М12 × 30, які входять до комплекту. Міжосьові відстані між отворами становлять 110 мм (за діагоналлю).
Технічні характеристики
| Диференціали | Мають поворотний механізм, у якому встановлені два 205-підшипники. |
| Фланці універсального диференціалу | Виготовлені зі сталі та мають розміри 120 × 120 × 5 мм. |
| Вага виробу | 4,3 кг. |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Стан | Новий |