Трансмиссионная стойка H-220 (500 кг) REDATS

Трансмиссионная стойка H-220 (500 кг) REDATS предназначена для подъема трансмиссионных узлов и механизмов автомобиля (коробка передач, двигатель, сцепление и др.) с целью их обслуживания. Надежный гидравлический механизм обеспечивает плавность и контролируемость подъема и опускания, а рабочий диапазон 1100-1910 мм и грузоподъемность 500 кг дают возможность работать с разными авто и выполнять разные задачи.

Эксплуатация стойки очень простая: подъем осуществляется нажатием ножной педали, а опускание – путем отпускания ручки. Это дает возможность экономить рабочее время и снизить физическую нагрузку на персонал. Подъемник имеет сварную конструкцию с прочными металлическими деталями, что гарантирует его надежность и износостойкость. 4 колеса диаметром 7 см дают возможность легко перемещать стойку по рабочей зоне. Эта гидравлическая трансмиссионная стойка обеспечивает безопасную и удобную работу с автомобилями и будет полезным приобретением для автосервиса.

Особенности трансмиссионной стойки REDATS H-220 (500 кг)

• Плавность и контролируемость подъема-опускания за счет гидравлического механизма
• Подъем с помощью ножной педали
• Опускание путем отпускания ручки
• Прочная сварная конструкция с металлическими деталями
• 4 колеса Ø 7 см.

Дополнительно можно заказать регулируемый адаптер к трансмиссионной стойке грузоподъемностью 500 кг, который регулируется в 2 направлениях – вверх-вниз и вправо-влево.

Частые вопросы

Для лучшего ознакомления просмотрите ответы на вопросы о трансмиссионных стойках, их видах и особенностях.

Что такое трансмиссионная стойка и зачем она нужна на СТО?

Трансмиссионная стойка — специальный подъемный механизм, предназначенный для поддержания, снятия и установки коробки передач, раздаточных материалов, сцеплений, мостов и других агрегатов, которые расположены под автомобилем. Незаменима при ремонтах, где нужно освободить руки мастера и удерживать деталь в нужном положении.

Чем трансмиссионная стойка отличается от обычного домкрата?

Отличиями трансмиссионной стойки от домкрата являются:

• Более узкий и высокий корпус
• Регулируемая платформа или кронштейны для фиксации груза
• Дозированные и контролируемые подъем и опускание.

Какие есть типы трансмиссионных стоек?

По типу привода трансмиссионные стойки делятся на механические, гидравлические и пневматические. По назначению – для легковых авто (грузоподъемность до 500 кг) и для грузовиков и спецтехники (до 1 т и более).

Какие преимущества обеспечивает использование трансмиссионной стойки на СТО?

Использование трансмиссионной стойки дает ряд важных преимуществ:

• Надежная поддержка тяжелых механизмов, минимизирующая риск травмирования механика
• Точное позиционирование агрегата и удобная рабочая высота
• Предотвращение падения и повреждения дорогих узлов
• Облегчение и ускорение рабочего процесса.

Как выбрать трансмиссионную стойку для СТО?

Основные параметры выбора трансмиссионной стойки:

• Грузоподъемность
• Тип конструкции – стационарная или мобильная
• Тип привода (механическая, гидравлическая, пневматическая)
• Диапазон высоты
• Размер платформы.