Пристрій для відкачування масла 80 л + 5 зондів REDATS D-150

Пристрій для відкачування мастила 80 л REDATS D-150 спрощує і прискорює обслуговування автомобілів, тому буде надзвичайно вигідним придбанням для будь-якого СТО. 6 всмоктувальних зондів, 4 гнучких і 2 металевих, забезпечують якісне видалення відпрацьованого мастила не лише з двигуна, а й з маслопроводів і з’єднань. Тиск 1 Бар дозволяє викачати мастило за короткий час. Потужність всмоктування - 6,5 л/хв.

Викачане мастило збирається у повністю герметичному резервуарі об’ємом 80 л. Це дозволяє зберегти чистоту робочої зони і робить роботу повністю безпечною. Завдяки індикатору можна швидко перевірити рівень мастила в баку без необхідності його відкривання. Натискний механізм дозволяє легко спустошити резервуар. Для зручності позиціонування пристрій оснащений колесами і ручкою. За рахунок міцної конструкції з якісних матеріалів таке обладнання для заміни мастила надійне і довговічне.

Особливості пристрою для відкачування мастила 80 л REDATS D-150

• 6 всмоктувальних зондів, 4 гнучких і 2 металевих
• 3 зонди розроблені спеціально для автомобілів BMW, Volkswagen і Mercedes
• Потужність всмоктування - 6,5 л/хв
• Робочий тиск - 6-8 Бар
• Тиск спорожнення ємності - 0,7-1 Бар 
• Діапазон температури масла - 40-60°C
• Повністю герметичний резервуар для відкачаного мастила об’ємом 80 л
• Індикатор рівня мастила в резервуарі
• Натискний механізм для легкого спорожнення резервуара
• Компактна, міцна конструкція
• Колеса і ручка для маневрування.

Часті запитання

Більше інформації про обладнання для відкачування масла ви знайдете у відповідях на поширені запитання.

Які є типи обладнання для відсмоктування масла?

Існує кілька основних видів такого обладнання:

• Ручні відсмоктувачі – працюють за допомогою насоса, створюючи вакуум
• Пневматичні відсмоктувачі – використовують компресор для створення вакууму, швидкі й ефективні
• Електричні насоси – працюють від електромотора, забезпечують високу продуктивність
• Комбіновані установки – можуть працювати як від вакууму, так і від тиску компресора
• Стаціонарні системи – застосовуються на великих СТО та підприємствах для централізованого збору мастила.

Як працює вакуумний відсмоктувач мастила?

Принцип роботи дуже простий:

1. Створюється вакуум у внутрішньому резервуарі за допомогою ручного насоса, пневматики або електродвигуна

2. Через спеціальну трубку мастило засмоктується з двигуна або іншого механізму

3. Мастило збирається в ємності для подальшої утилізації.

Це дозволяє уникнути розливу мастила та спрощує технічне обслуговування.

У чому перевага відсмоктування мастила перед традиційним зливом?

Перевагами відсмоктування мастила є:

• Чистота – не потрібно відкручувати пробку, мінімальний ризик розливу мастила
• Швидкість – мастило видаляється швидше, ніж при традиційному зливі
• Безпека – немає ризику отримати опіки від гарячого масла
• Доступ до важкодоступних місць – наприклад, якщо зливна пробка знаходиться в незручному місці
• Економія зусиль – особливо корисно для великих підприємств і автопарків.

Чи можна видалити відсмоктувачем холодне мастило?

Можна, але процес буде значно повільнішим, так як холодне мастило має вищу в'язкість. Щоб спростити процедуру:

• Запустіть двигун на 5-10 хвилин перед відсмоктуванням
• Переконайтеся, що обладнання підходить для роботи з густими рідинами (деякі моделі мають обмеження по в’язкості)
• Використовуйте трубки відповідного діаметра – тонші трубки краще підходять для густих мастил.

Чи можна використовувати вакуумний масловідсмоктувач для інших рідин?

Багато моделей можуть працювати з трансмісійним мастилом, гідравлічною та охолоджуючою рідиною. Але перед використанням обов’язково перевірте інструкцію!